Die in Singapore beheimatete BOC Aviation und Air Berlin haben zusammen einen Kauf- und Leaseback Vertrag für drei Boeing 737-800 unterzeichnet.
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BOC und Air Berlin schliessen 737 Deal
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Wandelanleihe
Börse: Frankfurt, Stuttgart
ISIN DE000A0NQ9H6
WKN A0NQ9H
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12,6% Rendite p.a.
.. wenn Air Berlin bis April 2012 überlebt.
Air Berlin hat im Frühjahr 2007 eine mit 1,5% p.a. verzinste Wandelanleihe mit Laufzeit 2027 ausgegeben. Was kaum jemand weiß: Es gibt ein Kündigungsrecht für die Anleihenbesitzer per 11.4.2012.
Die Anleihe muss in diesem Fall von Air Berlin zu 100% bedient werden. Wenn Air Berlin bis 2012 überlebt, kassiert man 3 Mal die Zinsen in Höhe von 1,5 % und bekommt im April 2012 100% des Nominalwertes zurück. Aktuell notiert die Anleihe bei ca. 81%.
Falls Air Berlin in den nächsten 24 Monaten noch abhebt, wovon wir felsenfest ausgehen, erzielt man also eine Rendite von ca. 12,6% p.a.
Air Berlin hat im Frühjahr 2007 eine mit 1,5% p.a. verzinste Wandelanleihe mit Laufzeit 2027 ausgegeben. Was kaum jemand weiß: Es gibt ein Kündigungsrecht für die Anleihenbesitzer per 11.4.2012.
Die Anleihe muss in diesem Fall von Air Berlin zu 100% bedient werden. Wenn Air Berlin bis 2012 überlebt, kassiert man 3 Mal die Zinsen in Höhe von 1,5 % und bekommt im April 2012 100% des Nominalwertes zurück. Aktuell notiert die Anleihe bei ca. 81%.
Falls Air Berlin in den nächsten 24 Monaten noch abhebt, wovon wir felsenfest ausgehen, erzielt man also eine Rendite von ca. 12,6% p.a.
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http://www.air-berlin-wandelanleihen.blogspot.com/ dient als persönliche Webseite ausschließich zu Informationszwecken. Sämtliche Informationen in diesem Dokument stammen aus Quellen, die der Autor zum Zeitpunkt der Erstellung für zuverlässig hält. Trotzdem kann keinerlei Gewähr für deren Richtigkeit, Genauigkeit, Vollständigkeit und Angemessenheit übernommen werden.
http://www.air-berlin-wandelanleihen.blogspot.com/ stellt kein Angebot zum Kauf oder Verkauf irgendeines Wertpapieres dar. Jedes Investment in Aktien oder Anleihen ist mit enormen Risiken behaftet. Eine Investitionsenscheidung hinsichtlich irgendeines Wertpapiers darf nicht auf der Grundlage der Informationen auf http://www.air-berlin-wandelanleihen.blogspot.com/ erfolgen.
Der Autor besitzt die beschriebene Position selbst und kann diese jederzeit veräußern.
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Air Berlin hat sich stabilisiert. Fremdfinanzierungen sind problemlos möglich, so dass auch der Rückzahlung der Anleihe nichts entgegensteht. Bevor Air Berlin insolvent würde, würde eine andere Airline, z. B. die arabischen Airlines die Air Berlin übernehmen. Air Berlin ist die einzige große Airline, die ganz Europa anfliegt. Also genau das, was den arabischen Airlines wie Emirates oder Ethidat fehlt, um ihre Gäste an jedem Ort in Europa zu bringen
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